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小型化晶振在ETC上的應(yīng)用
作者:編輯
來(lái)源:本站原創(chuàng)
日期:2018-03-15

ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)方式。ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。

目前,中國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),2100余萬(wàn)ETC用戶可以一卡暢行全國(guó)。以前每個(gè)省高速公路都是獨(dú)立的,而現(xiàn)在ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng),通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。以前開(kāi)車跑長(zhǎng)途的,上了一個(gè)高速公路要到一個(gè)地方下來(lái),再繼續(xù)上高速。今年整個(gè)高速公路已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)了,在某一個(gè)地方上了高速公路,只要你的卡上有錢,就可以一直走到目的地再下來(lái)就好了。

這個(gè)聯(lián)網(wǎng)也是在剛剛開(kāi)始的階段,未來(lái)空間非常大。因?yàn)楝F(xiàn)在很多高速公路只有一個(gè)通道才使用了ETC,可能人工都不用排隊(duì),但是ETC通道的排隊(duì)更多,這就是一個(gè)瓶頸。這方面的發(fā)展還有很大的空間。 目前國(guó)內(nèi)的高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)使用的射頻頻率為高頻5.8GHz,這是一個(gè)非常高的頻率。這個(gè)頻率從何而來(lái)?就通過(guò)晶振振蕩出來(lái)一個(gè)頻率,再IC倍頻而來(lái)。由于頻率非常高,所以要求晶振出來(lái)的頻率要很精確,且很穩(wěn)定。因?yàn)槭怯迷诳ɡ锩嫠砸浅P ?/p>

利群電子的晶振應(yīng)用到ETC產(chǎn)品的主要是3.2×2.5封裝,頻率有以下四種: 13.56MHz、16.384MHz、27.12MHz、32.768MHz。晶振在ETC起到了很大的作用!

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